30 июл. 2011 г.

Поездка на восток штата Вашингтон. Часть 5 - Кто убил Лору Палмер?

Дорожная система США хороша тем, что всегда можно в качестве обратной дороги выбрать альтернативный маршурт. Возвращаться в Редмонд мы решили по Interstate-90. Из каньона наш путь лежал на юг до пересечения с I-90. Впереди нас ждала последняя долгая остановка. Наш путь пересекал реку Колумбия, которая является самой полноводной рекой на западном полушарии, впадающей в Тихий океан. Она берет свое начало в Британской Колумбии в Канаде, устремляется на юг в штат Вашингтон, а затем на запад. По ней проходит значительная часть границы между Вашингтоном и Орегоном. Река хоть и очень полноводная, но, по нашим меркам, узкая. Исключение составляет лишь ее устье при впадении в Тихий океан, но и оно скорее всего исскуственного происхождения, для облегчения сухоходства. Но не буду забегать вперед, т.к. поездка по побережью еще впереди. Река имеет ледниковое питание и горный скоротечный характер течения. Большой объем воды и значительный перепад высот на относительно короткой дистанции создает благоприятные условия для производства гидроэлектроэнергии. Колумбия является рекой с самым большим производством электроэнергии в Северной Америке. На реке построено 14 гидроэлектростанций как в США, так и в Канаде. К сожалению, мы не усели заехать в Электрик Сити и посмотреть на дамбу (это все баварские сосиски и пиво виновато), зато встретили интересный мост.

29 июл. 2011 г.

Поездка на восток штата Вашингтон. Часть 4 - Lenore Lake Trail

Раз уж мы не решились поваляться в грязи мыльного озера, то от восхождения на верхушку каньона нас было не удержать даже сильному ветру. Для этого занятия мы выбрали Lenore Lake Trail.


28 июл. 2011 г.

Поездка на восток штата Вашингтон. Часть 3 - Dry Falls и Soap Lake

Покинув Ливенворт, мы продолжили наш путь на восток. Климат по прежнему стремительно менялся. Лиственные деревья уступили место сухим бескрайним степям. Распаханные поля простирались до горизонта, а тонкая нить route 2 уходила за горизонт.


26 июл. 2011 г.

Поездка на восток штата Вашингтон. Часть 1 - Вот такое хреновое лето

Штат Вашингтон известен не только тем, что отсюда растут ноги таких компаний как Microsoft, Amazon, Starbucks, Valve и Boeing, не тем, что тут можно марихуану купить в аптеке, не тем, что многие его путают со столичным Washington D.C., а прежде всего своим уникальным климатом. Именно в уникальности этой географической зоны на карте США нам и предстояло убедиться.
На западе штата в окрестностях Сиэтла мягкий морской климат. Температура воздуха не бывает очень жаркой или очень холодной из за влияния Тихого океана и озера Вашингтон. Олимпийские горы частично защищают Сиэтл от штормовых ветров Тихого океана. Каскадные горы сдерживают холодный арктический воздух зимой. Сиэтл находится в пределах дождевой тени Олимпийских гор поэтому облачность наблюдается в среднем 226 дней в году. Не даром герои трешовой вампирской саги "Сумерки" живут в городе Форкс на Олимпийском полуострове.
Но дожди, в нашем понимании слова, здесь на самом деле редкость. В основном это каждодневный drizzle. Это то что то вроде морось по русски. Есть такой сериал на канале FX  "It's Always Sunny in Philadelphia", так вот, если бы его снимали в Сиэтле, то назвать его можно было бы  "It's Always Drizzle in Seattle". И тем не менее, уровень осадков, на самом деле, ниже чем в том же Нью-Йорке или Хьюстоне. В таком климате температура летом свыше 24С считается чем то неестественно аномальным, а снег зимой слоем 1 см вызывает транспортный колапс. Но, стоит сесть в машине и поехать 150-200 миль на восток вы попадаете совершенно в другой мир! Пока не буду забегать вперед, а все расскажу и покажу по порядку. Проснувшись рано утром, одевшись теплее (на улице +7 и дризл), мы тронулись на восток. Нам предстояло путешествие по историческому route 2 (шоссе 2) навстречу солнцу в прямом и переносном смысле.

25 июл. 2011 г.

Seattle. Deception Pass.

Чем заняться в Сиэтле имея пол дня и хорошую погоду? Конечно ехать на природу, ведь не даром же официальное прозвище штата Вашингтон - Evergreen State!  Набрав вина и фруктов мы выдвинулись по I-5 на север. Место назначения - Deception Pass State Park, который расположился на живописных островах Фидальго и Удби.

Молодильные яблочки

Штат Вашингтон является одним из самых известных яблочных регионов. Иногда покупая яблоки в супермаркетах Хабаровска или Владивостока можно заметить наклейку в виде фрукта на которой написано Wasington. Растут они в восточной части штата на Каскадными горами. А вот как их можно употреблять? Тут об этом точно знают всё!

Яблоки печеные

22 июл. 2011 г.

Сиэтл. Public Place Market

Рынок Сиэтла один из самых старых рынков США. Место настолько известное и популярное, что при пересечении границы в аэропорту JFK в Нью-Йорке, он вошел в видео презентацию "Wellcome to USA".  Иногда рынок еще называют Pike Place Market по названию одноименной улицы Pike Place, на которой он расположился на склоне холма. Встречается еще название "рыбный рынок Сиэтла", например, Сергей Доля попался на эту удочку. На самом деле рыбные развалы там небольшие, на том же Mercat de la Boqueria в Барселоне морепродуктов больше при гораздо меньшей площади.

21 июл. 2011 г.

Сиэтл. Спейс Нидл.

Насмотревшись самолетов у Боинга мы отправились к самому известному строению города - Space Needle (Космическая Игра по русс.).
Спейс-Нидл - самая узнаваемая достопримечательность на северо-западе тихоокеанского побережья США и символ города Сиэтл. Башня расположена на территории выставочного комплекса Seattle Center, который был построен для Всемирной выставки 1962 года. Башня 184м высотой и 42 метра шириной в самой широкой точке и весом 9 550 тонн. Она построена так, что выдерживает ураганы со скоростью ветра до 320 км/ч и землетрясения до 9,1 балла. Иголка так притягивает туристов, что парковка в ее районе одна из самых дорогих в городе.


Наверху находится вращающийся ресторан. Наверное, украли идею с ресторана "7ое небо" в Останкино :)

20 июл. 2011 г.

Музей Boeing

Музей истории авиации наверное самое часто упоминаемое туристическое место в Сиэтле. Ведь одно из официальных прозвищ города, Jet City, было дано  в честь располагавшейся здесь штаб-квартире Боинга. В настоящее время штаб-квартира переехала в Чикаго, хотя сам завод и прилегающий к нему музей остались в Сиэтле.
Посетителей еще до входа в музей встречают самолеты. Это не только Harrier но и самолеты потенциального противника - Миг.


19 июл. 2011 г.

Завтрак в Microsoft

Сиэтл является родиной многих известных мировых компаний. Starbucks, Amazon, Boeing и конечно же  Microsoft. Начинать знакомство мы решили с последней. Штаб-квартира MS располагается в городе Редмонд, но сами офисы встречаются еще и в Белвью, что является по сути одной большой агломерацией называемой округом Кинг, в который входят еще и Киркланд, сам Сиэтл и много других мелких городов. Граница между ними условная и часто представляет собой просто дорогу. С одной стороны Киркленд с другой уже Редмонд. Проснувшись рано утром по атлантическому времени (разница с Нью-Йорком 3 часа) и прогулявшись по окрестности мы решили ехать в Microsoft. Штаб-квартира компании представляет из себе город в городе. Дело в том, что до недавнего времени действовал местный закон, запрещающий строительство зданий выше 3 этажей для домохозяйств и 4 этажей для коммерческих зданий и многоквартирных домов. А теперь, представьте город-офис в котором работает около 40тыс. человек, в котором есть свои улицы, свои парковки и даже столовые. Именно оттуда то мы и решили начать знакомство.
Раннее утро. Город еще спал.


18 июл. 2011 г.

Сиэтл. Перелет и первые впечатления

Перелет от восточного побережья к западному начался с дороги в аэропорт Нью-Арка. Предварительно мы заказали машину, которая должна была нас отвезти от Бэй Ридж Ареа в аэропорт. Машиной оказался Линкольн, с сеткой трещин на лобовом стекле, разбитой ходовой частью и водителем армянином, который 2 раза путал дорогу. Как я писал ранее, билеты я приобрел в условно бюджетной авиакомпании Continental Airlines. Условно-бюджетная это из за стоимости. Все таки за перелет продолжительностью 5 с половиной часов пришлось отдать 434$  с человека, плюс 25$ за багаж. Это вполне сопоставимо с ценами в РФ. Времена, когда считалось, что самолет в штатах это второе такси прошли. Говорят, раньше можно было пересечь страну за 150-200$. Сама процедура регистрации на рейс выглядит как некий конвейер.  Все происходит очень стремительно. Машина может подъехать непосредственно к дверям аэропорта, чтобы не пришлось долго тащить багаж. Люди становятся в общую очередь на свою авиакомпанию либо на стойку электронной регистрации. Мы выбрали 2. Пройдя электронную регистрацию и оплатив тут же за багаж можно сразу следовать на контроль.

15 июл. 2011 г.

Ночная прогулка по Москве

Центр Москвы - это конечно особенное место. Посещать его стоит либо вечером либо на выходных когда там мало людей. Выбор пал на вечер. В городе уже рассасываются последние пробки, а солнце уже падает за горизонт. Самое лучшее время для фотографа.


14 июл. 2011 г.

Нью-Йорк. Люди.

Последний пост о Нью-Йорке мне хотелось бы посвятить людям. Наблюдать за людьми всегда интересно, хоть и не всегда удается это запечатлеть. Особенно это касается копов. Они очень не любят когда их пытаются сфотографировать. Большинство сразу отворачивается при виде объектива.
Этих господ, застывших в одинаковых позах, пришлось фотографировать со значительного расстояния.


13 июл. 2011 г.

Нью-Йорк. Водная прогулка.

Одним из обязательных мероприятий в Нью-Йорке является конечно же посещение главного символа города и США - Статуи Свободы. Поскольку, девушка эта располагается на небольшом острове Liberty Island, то нам предстояло совершить небольшую водную прогулку. Большинство посетивших этот клочок суши не рекомендуют ехать на сам остров. Лучше взять тур без заезда на остров, на котором то собственно и делать нечего. Предварительно поискав в интернете мы не смогли найти таких и решили все таки ехать на сам Liberty Island. Но, приехав в Battery Park, мы узнали что больше заездов не будет на сегодня, т.к. последующие рейсы полностью арендованы под какую то party. На наше счастье рядом была стоянка Water Taxi, которая как раз организует водные туры, нужные нам. Подождав 15 минут, мы зашли на борт нашего катера. Погода в этот день была пасмурной и вот вот намеревался пойти дождь, но это не мешало нам подняться на верхнюю палубу и любоваться Манхэттеном.

12 июл. 2011 г.

Счетчик национального долга США

Есть в Нью-Йорке на Union Square интересный объект - счетчик национального долга. В последнее "кризисное" время наверное только ленивый не слышал, что во всем "виновата Америка" со своим печатным станком и национальным долгом. Цифры конечно фантастические, но их как то сложно представить  пока не увидишь глазами весь числовой ряд.


11 июл. 2011 г.

Не каменные джунгли. Часть 2 - Central Park

У каждого города есть свои легкие, свой зеленый остров. В Лондоне это Гайд Парк, в Париже - Булонский лес, в Хабаровске это парк Динамо и прилегающие к нему городские пруды. Свой зеленый остров есть и у Манхэттена. Central Park является одним из известнейших и крупнейших парков в мире. Его размер 4 километра на 800 метров и площадь 3,4 кв. км.

Его размер уже поражает с крыши небоскреба

Глядя на это не верится, что это вовсе не уголок природы, предусмотрительно оставленный в городском ландшафте, а полностью творение рук человеческих.

8 июл. 2011 г.

Не каменные джунгли. Часть 1 - Нецентральные парки Нью-Йорка

Кто назвал Манхэттен каменными джунглями был не прав скажу я вам! Признаться я не ожидал увидеть сколько зелени в городском ландшафте. Даже гляди на карту города в какой нибудь google maps не осознаешь насколько могут быть уютными эти маленькие зеленые островки.

Пампхаус Парк рядом с WTC

Перекресток мира

Если набрать в Google в строке для поиска "перекресток мира", то результат будет предсказуем со 100% вероятностью. Это конечно же Times Square. Откуда взялось такое прозвище я не знаю, но соглашусь с ним без промедления. Такого количества и разнообразия людей, рекламы, света и звука наверное встретить где то еще невозможно! 

7 июл. 2011 г.

Grand Central Terminal

По праву главный вокзал Нью-Йорка (Grand Central Terminal) можно считать обязательным местом для посещения.


Расположен в среднем Манхэттене на пересечении 42-й улицы и Парк-авеню. Открылся в 1871 году под названием Центрального депо (Grand Central Depot). По числу платформ (44) и путей (67) превосходит любой другой вокзал мира. 

Еда в Нью-Йорке

Говорят, в Нью-Йорке нужно попробовать 2 блюда. Это New York Strip и чизкейки. Ну как тут можно устоять?

5 июл. 2011 г.

Top of The Rock

Манхэттен с набережной Бруклина мы видели, с Бруклинского моста видели и теперь на очереди подъем на крышу города. Выбирали между Empire State Building и Rockfeller Center Top of The Rock. По совету интернета и tripsterа выбрали второй вариант. Аргументация была простая: с него виден центральный парк и все остальное, включая сам Empire State Building и возможность смотреть вокруг без стекольно-решетчатых преград.

Площадь перед Рокфеллер Центром.



Wall Street

Нью-Йорк - финансовая столица мира. Это словосочетание знакома каждому. Нью-Йоркская фондовая биржа олицетворяет собой весь фондовый рынок США, хоть  большинство финансовых компаний съехали с Wall Street, она до сих пор ассоциируется с главной денежной улицей мира.

4 июл. 2011 г.

Нью-Йорк. Набережная WTC

World Trade Center является одним из часто посещаемых мест Манхэттена. Это не только комплекс зданий и офисов но и замечательная набережная.


Архитектура Манхэттена

Если спросить любого человека с чем у него ассоциируется Нью-Йорк, то наверняка на первом месте будут небоскребы. С высоты полета центр Манхэттена выглядит как ощетинившийся дикобраз. Дома - иголки торчащие из тела острова. А как он выглядит с поверхности? Лично у меня не было ощущения, что я нахожусь в каких то каменных джунглях, где солнечный диск постоянно закрыт.

Вот таких вот невысоких зданий достаточно много

1 июл. 2011 г.

Бруклинский мост

Первый раз мы решили не въезжать в Манхэттен, а входить. Это можно сделать с помощью Бруклинского моста. Для тех кто забыл, Манхэттен - остров, разделенный реками Гудзон и Ист Ривер.
О том, как соединить Бруклин и Манхэттен задумались еще в начале 19 века. И предпочтение было отдано мосту. В настоящее время он является не только транспортной артерией, но и памятником архитектуры, включенном в национальный список исторических достопримечательностей США.

Нью-Йоркское метро

Чтобы добраться из Бруклина в Манхэттон нам необходимо было воспользоваться метро. Линии Нью-Йоркского метрополитена пролегают непосредственно под землей, так и над на металлических эстакадах. Соотношение примерно 60% на 40% в пользу "под". Стоимость проезда 2,25$. Цена не зависит от расстояния и длительности поездки.

Вот так выглядит типичный вагон.



Чем же  отличается оно от привычного большинству Московского метрополитена?

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...