Путешествие во времени. Строительство моста Бэй-Бридж.

На выходных я совершенно случайно наткнулся на интересную статью в San Francisco Chronicles про строительство моста Бэй-Бридж. Публикация просвещена 75-летию открытию самого сложного инженерного сооружения в то время. Все считают мост Золотые Ворота визитной карточкой Сан-Франциско и мало кто слышал или знает про Бэй-Бридж, который был построен на полгода раньше и связывает "город у Залива" с Оклэндом. Я решил исправить сию вопиющую несправедливость и утащить фото материал из газеты, разбавить переводом публикации и статьи википедии и вынести все это на суд читателей.

San Francisco - Oakland Bay Bridge более известный как просто Бэй-Бридж рождался долго и в муках.

Трансконтинентальная железная дорога в 1869г соединила территорию США и жители Сан-Франциско неожиданно обнаружили себя отрезанными от этой важной коммуникации. Сан-Франциско в то время был самым крупным портом Тихоокеанского побережья и от железной дороги его разделял залив Святого Франциска. Власти города боясь утраты влияния города как крупнейшего морского порта и стали обсуждать строительство моста, который бы связал их "город у залива" со стальной магистралью континента. Власти быстро организовали комитет который приступил к обсуждению и выработки плана строительства. Начало было положено.

Вспоминая Route 101

Воспоминания о прошлогодней поездке по западному побережью США подвигли меня сделать слайд-шоу с самыми яркими снимками того путешествия по шоссе 101.

Смотреть разумеется лучше в полно экранном режиме.
Тут можно увидеть все публикации от Сиэтла до Сан-Франциско по Route 101.

PS От вашей реакции будет зависеть мой дальнейший интерес к такого рода творчеству :)

Долина Шаста

Нагулявшись по солнечному Сакраменто, "трое в Королле" начали свой обратный путь в Сиэтл. Наш обратный путь лежал по шоссе I-5, которое пересекает США по западному побережью от Сиэтла (а фактически от самой границы с Канадой) до Сан-Диего. Шоссе типа Interstate являются федеральными и все на бетонированной основе, в отличие от исторических шоссе типа route. По такой дороге расстояния в 800 миль можно преодолеть на день. Но нам торопиться было некуда, тем более когда вокруг такая красота! Мы сделали последнюю нашу остановку в штате Калифорния в долине Шаста.

Калифорнийский Капитолий

Сакраменто - столица Штата Калифорния, поэтому тут расположен Калифорнийский Капитолий. Калифорнийский Капитолий не только рабочее место правительства штата и губернатора, но и замечательный музей с прилегающим к нему Капитолийским Парком, который занимает территорию 16 гектаров.

Sacramento Old City

Покидали мы Сан-Франциско по Bay Bridge через которое проходит шоссе I-80. Проезд по мосту в направлении из города оказался платным - 7$. Мост не так известен как Golden Gate, хотя построен он был на 6 месяцев раньше. Bay Bridge двухуровневый, на нижнем грузовики и поезда, а на верхнем - машины. Переехав через залив, мы устремились в столицу штата Калифорния город Сакраменто. По мере продвижения вглубь континента температура стремительно росла. Поразительно, насколько может влиять холодное океаническое течение на климат.
В Сакраменто мы планировали посетить Old City и Капитолийский парк. И так, Old City of Sacramento.

Golden Gate Park

Golden Gate Park (парк «Золотые ворота») - городской парк, расположенный в Сан-Франциско занимающий площадь в 4,12 км², имеет форму прямоугольника, такую же как и Центральный парк в Нью-Йорке, но на 20 % больше. История его происхождения напоминает его брата NY Central Park. Сначала Сан-Франциско был небольшим портовым городком на тихоокеанском побережье США. После открытия Комстокской золотоносной жилы в середине XIX века и начавшейся вслед за этим «Золотой Лихорадки», приток жителей в эту местность стремительно возрос. А завершение строительства трансконтинентальной железнодорожной магистрали в 1869 г. быстро сделало город крупным и перспективным деловым центром региона. Это привело к тому, что у населения города возникла острая потребность иметь место для активного отдыха в черте города. Для этих целей и начали создавать Golden Gate Park в 1871г. К 1875 г. в парке уже было высажено 60 тыс. деревьев, в основном, это были эвкалипты, сосны и кипарисы. А через четыре года здесь насчитывалось уже более 155 тыс. деревьев.

Pier 39

Одним из самых посещаемых туристических мест в Сан-Франциско является 39й пирс. Это место является третьим по популярности во всей стране. С него открывается вид на залив прям на Алькатрас.

San Francisco Union Square

В каждом городе в СССР была площадь имени Ленина. В некоторых городах она сохранилась до сих пор. Хотя мне не понятно, что такого Ленин сделал для нашего города и почему площадь нельзя назвать к примеру Центральной? По аналогии, в США во многих городах есть Union Square. Не знаю был ли товарищ Union вождем американского пролетариата или капитализма в противовес товарищу Ульянову, но площадь Union есть в Сан-Франциско.

In the Streets of San Francisco

Сан-Франциско интересен ландшафтом и географическим положением: город стоит на 43 холмах. Помните в фильме "Голый пистолет" герой Лесли Нильсона лейтенант Фрэнк Дребин все время гоняется с сиреной на крыше по безумным горкам. Это он - Сан Франциско. Да и вообще облик города хорошо узнаваем во всех фильмах где есть безумная езда вверх-вниз.

Музей современного искусства в Сан-Фарнциско SF MoMA

Главный художественный музей города, Cан-францисский Музей современного искусства (San Francisco Museum of Modern Art или, сокращенно,SFMoMA) -это 18500 кв.м общей площади, почти 5000 кв.м выставочного пространства, более 26000 работ и такие имена, как Уорхол, Поллок, Матисс, Раушенберг, Ривера, Пауль Клее, Уэстон и так далее. В рейтинге музеев современного искусства в США музей уступает первенство только нью-йоркскому Музею современного искусства. В музее есть постоянная экспозиция, а также регулярные выставки под которые отдается значительная часть площади. Вот чего я никак не могу понять, так это того, что в музеях стоимость билетов отличается для тех кто пришел на постоянную экспозицию и на посещение выставок. Если в Москве к такому подходу я почему то не был удивлен когда посещал Пушкинский музей, то в SFMoMA наоборот. Может стоит по чаще посещать музеи в разных городах и странах?

Как и должно быть в музее современного искусства, интерьеры приятны и современны. Это картинка высотой в несколько этажей встречает посетителей.

Чайна-таун в Сан-Франциско

Первые китайские мигранты появились в США в 1820г. В 1852г. их число достигло 25 тыс. чел, а в 1880г. – 105 тыс. чел, большинство из них проживали на западном побережье страны и происходили из китайской провинции Гуандун. К массовой эмиграции в те времена китайцев сподвигла экономическая нестабильность Китая при династии Цин и большое число рабочих мест на строительстве трансконтинентальных железных дорог США, связанных с быстрой колонизацией Запада и золотой лихорадкой в Калифорнии. К железным дорогам я еще вернусь когда буду рассказывать про Сакраменто. Чайна-таун в Сан-Франциско стал основным местом поселения китайских иммигрантов, прибывавших в США в XIX веке через Тихий океан. Находится он в центре, как мы уже выяснили ранее.

San Francisco - Golden Gate & Twin Peaks

С чего начинается Родина все наверное знают, а вот с чего начинается City By The Bay of San Francisco? Ну конечно с моста Золотые Ворота - Golden Gate Bridge. "Управляя зеленой мечтой", мы подъезжали к этому грандиозному и одному из самых известных и узнаваемых мостов в мире. То, что мы въезжаем в самый либеральный из всех либеральных городов США уже можно догадаться по не менее известному тоннелю, оформленному в стиле pride - "радуга".

Наверняка этот дядька на Dodge RAM wagon любитель "медицинской травы".

California 1 - Mendocino, Fort Ross

Мы въехали в Мендосино. Это маленький городок в одноименном круге населением не больше тысячи человек. Он построен на крутых утесах, обращенных к Тихому океану, а само поселение очень напоминает населенный пункт в Новой Англии, а вовсе не в Калифорнии.

California 1 - Drive Thru Tree Park

Позавтракав в гостинице Best Western в Юрике, мы двинулись дальше. Мы планировали с Redwood HighWay съехать на самое красивое в мире шоссе - California 1 и продолжить путь по побережью. В месте, где California 1 отходит от route 101 есть замечательный Drive Thru Tree Park.

Название парка говорит само за себя.

Route 101 - Redwood Highway

Побережье Орегона закончилось и route 101 теперь будет называется Redwood Highway. Свое название шоссе получило в честь секвойи Редвуд. Секвойя – одно из наиболее древних деревьев на планете. Эти гиганты растительного царства около двухсот миллионов лет назад заселяли большие территории в северном полушарии Земли. В наше время естественным ареалом рода является Калифорния. Различают 2 вида: Sequoia sempervirens или Coast Redwood (Секвойя красная) и Sequoiadendron или Giant Sequoia (Гигантская Секвойя или Секвойядендрон). Redwood произрастает только лишь на узкой полосе  побережья  шириной от 10 до 70км от границы со штатом Орегон до Сан-Франциско. Гигантская секвойя растет на западном склоне Сьерра-Невады на высоте 1500-2000м.