Музей классических автомобилей на Мальте

Сегодня я начну показывать и рассказывать о Мальте. Первая публикация немного необычная - о музее классических автомобилей.
Несколько лет назад по каналу "Моя планета" я увидел репортаж о маленькой европейской островной стране.  Ведущая в легком и непринужденном формате знакомила зрителей с Мальтой.

Но больше всего мое внимание привлек сюжет о частном музее ретро машин, который принадлежит одному энтузиасту. Я тогда поймал себя на мысле, что когда-нибудь обязательно должен это увидеть своими глазами.

Хоть я и не акционер Газпрома, но мечты мои иногда сбываются. Нам удалось его посетить и даже поговорить с его владельцем.

Несколько лет назад бывший автогонщик Карло Галеа собрал около сотни ретро автомобилей в своем гараже и решил открыть частный музей чтобы любой мог прикоснуться к истории автомобилестроения.

Все машины отреставрированы и все они на ходу. Любую при желании можно завести и отправиться на ней в путь.

На Мальте периодически проходят ретро парады машин и Карло на них постоянный участник.

В его коллекции есть уникальные авто. Вот, например, BMW Isetta из семейства т.н. bubble car'ов. Особенность ее в том, что у нее одна единственная дверь, которая открывается вперед. Раньше многие звезды покупали такие машины шутки ради в коллекция. Элвис не удержался и приобрел именно вариант от BMW.

У Карло работает команда мастеров, которая восстанавливает всю технику, которую он покупает  на аукционах по всему миру.

 Вмести с ними он работает уже больше 30 лет.

Вот это я понимаю - преданность своему делу!

Интерьер стараются восстанавливать оригинальными или идентичными материалами.

Часто в экспозиции встречаются забавные инсталляции из манекенов или как тут - корзины для пикника.

Сейчас придут пассажиры и отправятся за город.

Легендарный Форд-Т. Такой мы уже видели в музее ретро автомобилей во Владивостоке.

Настоящая классика.

Как бывший автогонщик, Карло всегда отдает предпочтение автомобилям с крутым нравом.

Постепенно в музее стали появляться не только машины, мотороллеры, но и многие другие вещи ушедших дней. Например, игровые автоматы.

Или музыкальные автоматы.

А такие часы мы уже видели в музее Феррари в Маранелло этой весной.

У Карло есть коллекция номерных знаков из всех штатов США.

Еще одна легенда - Citroen 2CV.

Музей поделен на две части. Вторая является ни чем иным как гаражом. В нем стоят машины, на которых владелец катается по улице.

Номерной знак дает понять, что старик Карло еще готов позажигать на Корвете.

Хоть он и с левым неправильным для Мальты рулем.

А это первая семейная машина Галеа. В далеком 1957г отец Карло ее продал. Спустя 50 лет сын нашел ее по номеру двигателя в Англии и выкупил назад.

Осталось повесить номерной знак и выехать под мальтийское солнце.

Выходя из музея, мы встретили самого хозяина. Я ему рассказал историю о том, что увидел его музей несколько лет назад по российскому ТВ и теперь я впечатлен не меньше чем тогда. Карло согласился что тот репортаж послужил ему прекрасной рекламой и он очень этому рад.
Вход в музей классических автомобилей, кстати, не меняется уже несколько лет и составляет всего 7 евро со взрослого посетителя. Все заработанные деньги хозяин вкладывает в дел всей своей жизни.
Ретро машины на Мальте встречаются очень часто. У них там особенный культ. Чего только стоят знаменитые мальтийские автобусы. Все это я покажу в следующих публикациях.